2013年 03月 29日
飛行機を撮影していて、よくある失敗がシャッター速度と露出の切り替えミス。 戦闘機の速度に合わせて高速シャッターに設定していて、いざプロベラ機が飛んできた時にそのまま シャッターを押すと、プロペラが完全停止した模型写真になります。 ホーネットは着陸前の最終ポジションリポートから、アッという間に基地上空に到達しますが、プロペラ機は 進入速度が遅いので滞空時間も長く、機影を視認してから設定の切り替え(及び気持ちの引き締め^^;)を 始めてもまだ十分に余裕があります。 戦闘機の飛行を高速シャッターで切り取るのも快感ですが、プロペラ機をファインダーの中央に捉えながら シャッターチャンスを待っている瞬間というのも、楽しいものです^^。
by granpatoshi
| 2013-03-29 00:05
| 飛行機
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Comments(8)
プロペラ機って結構回転が遅いんですよね。
ヘリに至ってはSS1/200秒でも回転イメージは出ませんね。 そこで簡単に計算してみました。 ヘリのローター回転数は500回転/分(rpm)前後らしいので、 1秒では500÷60=8.3回転→1/200秒では0.04回転。 ほぼ止まって見えるって事になりますね。(納得) これ以上低速シャッターなら流さないと無理ですね。^_^;
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detour135 at 2013-03-29 11:28
こうして見ると、まだまだプロペラ機ってあるものなんですね。
自衛隊や米軍にはジェットばかりなのかと思っていました。 確かにジェットとプロペラではシャッタースピードを変えないと プロペラ止まっちゃいますね(^^;)
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granpatoshi
at 2013-03-29 15:41
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蜘蛛さん、こんにちは♪
おぉ、さすが技術系^^。私、これまでずいぶんプロペラ機やヘリを 撮りましたが、そこまでは計算しなかったなぁ。シャッター速度は 経験法則的に決めていました。勉強になりました^^。 ヘリの撮影は意外と難しいです。固定翼機のプロペラは1/160 程度で流れますが、ヘリの場合、メインローターの回転を流して 撮るには1/20とか1/30位でないとダメですね。
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granpatoshi
at 2013-03-29 15:48
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detour135さん、こんにちは♪
プロペラ機は哨戒機、輸送機などの分野で立派な現役です^^。 米軍でも自衛隊でもたくさん稼働していますよ。 戦闘機だと1/1000以上の高速シャッターですが、プロペラ機では かなりスローシャッターでないと、臨場感が出ません。プロペラの 回転をうまく流すと飛行機が生きてきますね^^。
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戦闘機大好き
at 2013-03-29 20:21
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Toshiさんこんばんは。厚木かなり足運ばれてますね?
プロペラ機のスローシャッター勉強したいです。野鳥撮影の件ですが、最近野鳥のことばかり考えております。 もっと、いろいろ試し、綺麗な写真を切り取りたいと思います。 この前の鳥、ヒレンジャクでしたね。ありがとうございます。
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granpatoshi
at 2013-03-29 20:30
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戦闘機大好きさん、こんばんは♪
プロペラ機を撮るのであれば、まずシャッター速度は1/200位から 始めて、機体はブレていなくてプロペラが流れているのが撮れたら、 段々とシャッターを遅くしていきます。 プロペラ機の撮影は難しいけど、楽しいですよ^^。 野鳥写真も面白くて、奥が深い分野です。ぜひ頑張って下さい。
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戦闘機大好き
at 2013-03-30 00:12
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granpatoshi
at 2013-03-30 09:44
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