2017年 07月 02日
展望デッキからの飛行機撮影も楽しいですが、一般人が入れない空港の制限区域で働く人たちを眺めるのも お楽しみの一つです。グランドハンドリング、通称“グラハン”は飛行機を安全かつ定時に運行させるために 地上スタッフが実施するさまざまな作業です。 国内線の場合、飛行機の到着から次の出発までの時間はだいたい1時間。この間、燃料補給、乗客の荷物や ケータリング材料の積みおろし、機内清掃などスタッフは目の回る忙しさでしょう。定時運航率ではJALもANAも 世界屈指のエアラインですが、それもひとえに「グラハンさん」たちの努力の賜と言っても過言ではないでしょう。 ボーイング777-300。主翼の撓りがいいですねぇ 急上昇するボーイング767。マニアの間では「ドッカン上がり」と呼ばれます ボーイング777-300。主翼前縁から細い水蒸気の流れが出ています ルフトハンザ715便、エアバスA340がミュンヘンへ向けてご出発 機長によるプリフライトインスペクション 時計回りで機体を一周して目視で点検します コックピットに戻って、今度はプリフライトチェック プッシュバック完了。トゥバーを外します 沖止めの飛行機への搭乗が始まりました いろんな特殊車両が機体に取り付いて手際よく作業を進めます マーシャラーが駐機場所へ誘導します 明日から信州方面へ旅に出ますが、ブログの更新は予約投稿で続けます。
by granpatoshi
| 2017-07-02 07:00
| 飛行機
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