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2012年 06月 30日
激撮!福岡空港^^
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大袈裟なタイトルですみません^^;。初めての撮影ポイントにちょっど感動したものでヽ(^。^)ノ。

福岡空港RWY16エンド付近の東側に小高い丘があり、そこに総合スポーツセンター・
アクシオン福岡があります。
階段を3階まで登って建物の外周通路を進むと、目の前に福岡空港が広がります。
国内線ターミナルは森の陰で見えませんが、滑走路をはさんで正面に国際線ターミナルが
見えます。北側から離陸滑走してきた機体が目の前でエアボーンすると、バックに博多の
街並みや高速道路などが写り込んでいかにも福岡空港らしい雰囲気が出ます^^。
空港周辺にはまだまだ撮影スポットがありそうで、なかなか奥が深そうな福岡空港でした^^。
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by granpatoshi | 2012-06-30 11:12 | 飛行機 | Comments(4)
2012年 06月 28日
ブラックバード
民間航空では珍しく機体をブラック塗装したスターフライヤー。
使用機材はエアバスA320-200。コードシェアしている全日空でも使用している
飛行機ですが、全日空のトリトンブルーよりもキリッと引き締まった印象です^^。
垂直尾翼と翼端のウィングチップは左舷側が黒、右舷側は白に塗り分けられていて、
塗装デザインもなかなかオシャレ。
機内のシートも黒の革張りで全席モニター付き。料金はフルサービスキャリアよりも
低めに設定されていますが、サービス・コンセプトは「ホスピタリティ」というだけあって
機内サービスは大手2社と比較しても遜色ありません。
最近では福岡~羽田線を開設し、7月には初の国際線として北九州~韓国プサン線も
開設するそうで、我が郷土の翼はますます大きく羽ばたいています^^。
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by granpatoshi | 2012-06-28 10:20 | 飛行機 | Comments(4)
2012年 06月 25日
飛行機を取り巻く人々
気分転換に北九州空港に飛行機を見に行ってきました。
送迎デッキに上がると、ちょうどJALの375便ボーイング737-800が東京から
到着するところでした。着陸した飛行機が376便として東京へ出発するのは40分後。
この間、10人ほどのグランドスタッフが燃料補給や機体の点検、荷物の積み降ろし
などの作業を、手際よく行っています。
また、通常は機内で行うコーパイと客室乗務員のブリーフィングを、ボーディングブリッジ
の中で行っているのが見えます。これはきっと、短い時間内に完了させないといけない
機内清掃の邪魔をしてはいけないという配慮なんでしょうね。
こうして多くのスタッフたちの精力的なバックアップを受けて、376便は東京へ向けて
飛び立って行きました^^。
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by granpatoshi | 2012-06-25 21:43 | 飛行機 | Comments(4)
2012年 06月 22日
海峡を眺める
関門海峡。玄界灘と瀬戸内海を結ぶ狭い海峡で、大小合わせて一日数百隻の船が
行き交う海の要衝です。中国自動車道の西の端にある壇ノ浦PAに車を停め、しばし
景観を眺めます。神奈川県の自宅から高速道路を乗り継いでここまで来ると、海峡の
対岸の九州はまさに目と鼻の先。関門橋を車で渡れば、あっという間に九州に上陸です。
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話は変わりますが、実家で独り住まいの父が脳梗塞で倒れ、救急搬送されました。
知らせを受けて急きょ馳せ参じた訳ですが、その父が海を見るのが好きで、私が
実家に帰省するたびに車に乗せて関門海峡を眺めに行っていました。海を見ながら
問わず語りに話す内容は昔の思い出ばかり。心象風景として強烈に記憶に残って
いるのでしょうか。
何せ89歳という高齢なのでこれから先どうなるか分りませんが、もう一度父と一緒に
眺めたい風景です。

by granpatoshi | 2012-06-22 22:50 | 風景 | Comments(10)
2012年 06月 20日
王者の風格
いまや羽田空港で日常的にジャンボ機が撮影出来るのは、全日空と大韓航空のみです。
かつては世界の大空に女王として君臨したジャンボ機ですが、航空技術の発展に伴って双発機が主流となったいま、
羽田空港の駐機場で寂しそうに翼を休めているジャンボ機をしばしば目にします。
しかし一旦エンジンに火が点るとその表情は一変します。重々しいエンジン音を轟かせながら悠然と離陸していく姿は、
やはり王者としての風格があります。もうあの栄光の時代が戻って来ることはないけれども、威風堂々たるその飛び姿
は今なお飛行機ファンを魅了し続けています。今の内にしっかりと記憶に留め、そして記録しておきたいものです。
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さて突然ですが、明日から北九州の実家に車で帰省します。
ブログの更新やいただいたコメントへの返信が不定期になることがありますが、ご了承ください。m( __ __ )m

by granpatoshi | 2012-06-20 17:33 | 飛行機 | Comments(2)
2012年 06月 19日
一瞬のシャッターチャンス
飛行機の写真を撮っていて、「よっしゃ、キター」と思わず声が出る瞬間があります。
コックピットウィンドウが太陽光を反射して一瞬キラッと光る、先行機と後続機が同一フレームに入る、
アンチ・コリジョンライトが点灯する・・・どれも一瞬の出来事ですから気を抜けません。
ファインダーで機影を追いながら、シャッターボタンに置いた右手の人差し指に全神経を集中させます。
そして、太陽の位置を確認したり2機の動きを予測したりと、短い時間にいろんなことを考えながらその
瞬間を待つ。これも飛行機撮影の面白さの一つだと思います^^。
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by granpatoshi | 2012-06-19 11:34 | 飛行機 | Comments(4)
2012年 06月 17日
スカイウオッチング
大量に湿気を含んだ前線が西から近づいてきた日の夕方、面白い雲が西の空を覆っていました。
まるで飛行機雲のように一直線に伸びた雲、まだ青みの残る空にハケで描いたような雲、低層と高層で
色味も質感も違う雲など、さながら空という巨大なキャンバスに描かれた、コンテンポラリー・アートを
見ているようでした。刻々とその表情を変えながら暮れなずんでいく梅雨の夕空に、複雑な大気の流れが
描き出した不思議な造形でした。
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by granpatoshi | 2012-06-17 09:52 | 風景 | Comments(6)
2012年 06月 15日
遅すぎないか?
以前紹介したマイ・フィールドのアオゲラ君。本宅が天敵に襲われ巣を放棄しましたが、気を取り直して別宅の工事を再開し、
最近ようやく巣穴が完成した様子。しかし、昨年の例だとこの時期すでにヒナが巣立ちしているのに、今年は今からそんなこと
していて間に合うのか、他人事ながら気になります。
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by granpatoshi | 2012-06-15 09:48 | 野鳥 | Comments(10)
2012年 06月 13日
白いドリームライナー
定刻午前9時10分出発の日本航空23便北京行き。予定よりも大幅に遅れて11時04分、ようやく離陸しました。
現在、羽田空港で昼間見ることが出来る唯一のJALのボーイング787です。ANAの787は「また来たか^^;」と
思うほど飛んでいますが、全身ホワイト塗装の787はちょっと新鮮で、垂直尾翼の鶴丸がひときわ印象的でした。
成田、羽田ともにJALの787は国際線に充当されていますが、早く国内線にも投入して欲しいものです。
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by granpatoshi | 2012-06-13 09:44 | 飛行機 | Comments(4)
2012年 06月 11日
出たっ! 虹色ベーパー\(^o^)/
気象庁が「関東地方は梅雨入りしたと思われる」宣言を出した翌日、見事に晴れました^^。
前日の雨の影響で大気中にはまだ湿気が残っているだろうから、午前中ならベーパーが出るだろうと読んで、
城南島へ出撃です。
北寄りの風が吹いているので、離陸はC滑走路RW34R。海側から都心方向に向けて離陸した機体は、城南島
上空で右旋回。そして東京ゲートブリッジ付近上空で機体を水平に戻しかけたその時です、出ましたベーパー\(^o^)/。
翼の上面にボワッとした水蒸気のモヤが発生、太陽光が反射して一瞬レインボウカラーに輝きました。この瞬間を
撮りたくて早朝から出掛けた甲斐がありました。液晶モニターを見ながら、独り静かにガッツポーズです^^。
久しぶりでスカッと晴れ渡った青空の下、ジェットエンジンの轟音を聞きながらシャッターを切る快感、実に爽快な
気分でした。
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by granpatoshi | 2012-06-11 09:10 | 飛行機 | Comments(6)