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2017年 02月 25日
不満の残る厚木基地
強い北風が吹きすさぶ中、3時間待たされてようやくタロン3機とチッピー2機が離陸。
地上のタキシングはメラメラで解像せず、見事に撃沈です。あとは戻りの際のオーバーヘッドアプローチからの
強烈な左ヒネリに期待です。1時間後、まずタロン編隊が戻って来ましたが、これが何ともゆる~い旋回。
にもかかわらずブレークの瞬間はファインダーからロストしてしまいました(下手くそです)。しかもこんな時に
限って全機タッチ&ゴーを2回も。ヒネリ狙いの場所だったので滑走路は見えず、残念なことをしました。
強風に煽られ、メラメラに泣き、自分としては何とも納得のいかない撮影となりました。
せめてもの慰めはタロンの色付き隊長機300番が飛んだくらいで、意気込んで出かけた割には得るものの
少ない厚木基地でした。

メラメラが強くて解像していません
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ブレークポイントは遠かった
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チッピー部隊の隊長機も色無しになってしまった
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南の島から出張してきた哨戒機P-8ポセイドン
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by granpatoshi | 2017-02-25 07:00 | 飛行機 | Comments(2)
2016年 12月 31日
皆さま、良いお年を
晴天の厚木基地、南風の羽田空港、雨の成田空港・・・この一年間、あちこちに出かけて
いろんな飛行機を撮りました。しかし100点満点と言える写真は少なく、まだまだ修行の
必要性を実感している次第です。
拙い写真に暖かいコメントをお寄せいただいた皆さま、どうもありがとうございました。
また来年も懲りずにチャレンジしたいと思いますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

手前味噌で恐縮ですが、今年撮影した写真の中から印象に残っているものをアップします。

岩国から厚木に飛来したBATSの隊長機
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D-Back飛行隊の隊長機
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Taron飛行隊の隊長機
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Liberty飛行隊の今はなき隊長機(火災事故で除籍)
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空母へ向かうD-Back部隊の105番
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ローパスするBATSの2機編隊
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成田空港A滑走路16Rに着陸するKLMの特別塗装機B777-300 この塗装は1機だけのレア機です
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成田空港A滑走路16R着陸するスイスエアのエアバスA340-300
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ベーパーを引きながら成田空港A滑走路16RにタッチダウンするB777-300
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羽田空港C滑走路34Rを離陸するルフトハンザのレトロ塗装B747-8i
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羽田空港B滑走路22に着陸するエアカナダのB787-800
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羽田空港B滑走路22に着陸するB787-9
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by granpatoshi | 2016-12-31 07:00 | 飛行機 | Comments(2)
2016年 12月 21日
サプライズの厚木基地
前日の午後、岩国から厚木に飛来した海兵隊の4機のレガシーホーネット。垂直尾翼内側にコウモリが描かれた
BATSのご一行さんです。午後1時過ぎにローカルフライトに出て、1時間後に戻って来ました。第1編隊は色付き
隊長機とウィングマン。北側からオーバーヘッドで進入、右ブレークするも完全逆光で見事に撃沈です。
そして後続の第2編隊の2機が見せてくれました。タイトな編隊でローパス。そのまま基地を通過し、再び2機編隊で
ローパス。厚木のスーパーホーネットではまず見られないシーンでした。03の後席はお手振りまでやってくれました。

隊長機の増槽にはラテン語で「MORES EX TENEBRIS」の文字が。
英語にすると「DEATH FROM THE DARKNESS」だそうで恐いっすね。
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by granpatoshi | 2016-12-21 07:00 | 飛行機 | Comments(4)
2016年 12月 15日
戦闘機の離陸
飛行機は“ 飛んでナンボ ” ですから、撮影も飛行中の写真が多いわけですが、私は飛び立つ直前の姿も
好きです。特に戦闘機は、これから激しい空戦訓練に飛び立つ緊張感みたいなものが伝わってきます。
厚木基地のランウェイエンドにカメラを構え、離陸の瞬間を捉えます。すさまじいジェットエンジンの排気で
空気が揺らぎ、超望遠レンズの圧縮効果で空気の揺らぎが強調され、見えるものすべてがとろけたように
形を失います。これは何度撮っても心躍るシーンです。
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by granpatoshi | 2016-12-15 07:00 | 飛行機 | Comments(2)
2016年 12月 11日
艦載機パイロットの腕の見せどころ
空母への着艦は別名Controlled crash「制御された墜落」とも呼ばれる、ハードでタフな着陸です。
訓練から戻って来たスーパーホーネットがカメラからおよそ200メートル先の滑走路に着陸。
タイヤが滑走路に接地した瞬間、路面との摩擦で白い煙がパッと上がり、衝撃の強さを物語ります。
それにしてもさすが艦載機のパイロット、接地点はどの機もほぼ同じ。短い空母の甲板に正確に着艦する
訓練を重ねているのでしょう、大したものです。

第195戦闘攻撃飛行隊Dambusters “Chippy”各機の着陸シーンです
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407番は狙った接地点より少し先に伸びたのかストンと機体を落としたようで、その衝撃で機体がバウンドしました
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by granpatoshi | 2016-12-11 07:00 | 飛行機 | Comments(4)
2016年 12月 09日
気分爽快!厚木基地
3ヶ月ぶりで厚木基地へGo !
朝9時過ぎに駐車場に車を入れて撮影ポイントに向かっていると、轟音とともにスーパーホーネットが
降りてきました。機材を組み立てる間もなく、ただ茫然と眺めるだけ。第1陣は見事にロストです。
11時前から第2陣のクリアランスの交信が始まり、こちらも準備OK。
第102戦闘攻撃飛行隊ダイヤモンドバックス、コールサインD-Backが離陸するようです。
第115戦闘攻撃飛行隊Taronも後に続き、合計10機ほどが飛行訓練に出ていきました。久しぶりの
戦闘機撮影で身も心もスッキリした気分になりました。

北風運用なので南から進入、豪快な左ブレークをみせてくれました
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ほぼ逆光の時間帯、露出が難しいっす
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by granpatoshi | 2016-12-09 07:00 | 飛行機 | Comments(6)
2016年 09月 23日
地味とは言わせない
戦闘機のような派手な見せ場はないけれど、プロペラ機やヘリたちだって被写体としては立派なものです。
ターボプロップエンジンの腹に響く重低音、空気を切り裂くヘリのローターブレード・・・間近で聞くと迫力が
あります。“空を飛ぶものは何でも撮る”主義の私には格好のターゲットです^^。

これは9月上旬の撮影ですが、それ以降は曇天や雨の日が続いています。秋の日差しが待ち遠しいです。

海上自衛隊C-130R 厚木がホームベースです 
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航空自衛隊C-130H KC-130H 小牧基地所属です
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UP-3D電子戦訓練支援機 背中の巨大なアンテナフェアリングがまるでフタコブラクダのよう
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海上自衛隊USH-60K 各種装備品のテストを行うための試験機
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by granpatoshi | 2016-09-23 07:00 | 飛行機 | Comments(6)
2016年 09月 09日
戻って来た艦載機
前日、大半の飛行隊が母艦へと飛び立ったものの、まだ残っている機体もあったので再び厚木へ。
用事を済ませてからの出撃だったので艦載機の離陸には間に合わなかったけれど、南の島から飛んできた
P-8ポセイドンのタッチ&ゴーに遭遇。次の周回を待っていると、聞き慣れたコールサインが次々に入電。
フライオフしたはずの艦載機が続々と戻ってくるではありませんか (^^)/。

昼過ぎには母艦へ戻るためのクリアランスが出始めました。どうやら空母は通常の訓練空域の近くにいるようです。
推測するに、台風12号が北部九州に接近している影響で母艦は関東近海に留まっていて、そこで発着艦訓練を
行っているのではないか。そして基地までは航続距離内なので「オカに戻りたいヤツは戻ってもいいぞ」と艦長から
お許しが出た・・・なぁんてね^^;。一時的とはいえ艦載機が戻ってきたのは想定外の嬉しい出来事でした。

かなり低い上がりで、翼を左右に振りながら離陸。いわゆる“お手振り”離陸です
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着艦フックを降ろしながらエアボーン。艦載機独特のお別れの儀式でしょうか
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これ、離陸ではなく着陸の際のオーバーヘッドアプローチです
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頭上でブレークするも、逆光側にヒネられて痛恨の露出ミス
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哨戒機P-8ポセイドン フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地から、期間限定で日本に派遣されています
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by granpatoshi | 2016-09-09 07:00 | 飛行機 | Comments(2)
2016年 09月 07日
FLY OFF
載機群が何波にも分かれて基地を後にします。目指すは遙か太平洋の沖合を航行中の空母。
これから長期間にわたる任務航海が始まり、戻ってくるのは秋の終わりか初冬の頃でしょうか。
この夏は何度も厚木へ通い、ズシンと体に響く轟音と豪快なパフォーマンスを堪能させてもらいました^^。
さて次なるお楽しみはといえば、西の方から飛来する外来機でしょうか。

この日、午前はドン曇りで午後はピーカン。風向きも北から南へと、忙しい日でした。
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by granpatoshi | 2016-09-07 07:00 | 飛行機 | Comments(4)
2016年 09月 03日
時間切れ迫る
そろそろ次の任務が控えているのでしょうか、訓練フライトで忙しいファイターたち。
とは言うものの、前日まで実施されていたFCLPが終わって休養している部隊もあるようで、午前午後とも
飛んでいるのは同じ飛行隊ばかり。
台風一過のベーパー狙いで出撃するも、意外に空気が乾燥していてほんのお印程度。この夏、何度も挑戦
してきたヒネリの瞬間のベーパーですが、未だ満足のいく成果は得られておりませんです、はい^^;。
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センタータンクにルート66のステッカー
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by granpatoshi | 2016-09-03 07:00 | 飛行機 | Comments(0)