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2017年 10月 17日
上がりも降りも
城南島海浜公園の東端、ボードウォークが途切れるあたりが私の定点ポイント。
敢えて逆光で撮ったり太陽を背にして順光で撮ったりと、好みのアングルで楽しめます。背景に良さげな
雲でもあれば尚良しですが、こればっかりは計算できません。
太陽の位置や雲の広がり方によって空の明るさも違ってくるので、カメラの設定も変えなければならず、
結構忙しいです。北風の時はC滑走路34Rからの離陸を、南風の時はB滑走路22への着陸と、風向きを
選ばずに撮影出来るのが城南島の楽しいところでしょうね。

※明日から会津方面への旅に出ますので、ブログの更新は少し休みます

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by granpatoshi | 2017-10-17 07:00 | 飛行機
2017年 10月 15日
ヒコーキとジューキ
飛行機と重機。本来、飛行機の着陸エリアには何もないのが当たり前ですが、どうですこの重機の群れ。
2020年に向けて羽田空港の改修が行われていて、駐機場の拡張工事がピークに達しています。飛行機写真
としては邪魔なものが大量に写りこんでいて、主題が絞り込めていない印象ですが、今回は敢えてそこを狙って
みました。この日は祝日で稼働している重機はいつもの半分以下でしたが、それでも何とか工事現場の雰囲気は
出せたかなと。重機のオペレーターで飛行機マニアの人がいたら、これはもう仕事にならんでしょうね^^
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by granpatoshi | 2017-10-15 07:00 | 飛行機 | Comments(0)
2017年 10月 11日
ルフトのジャンボ
3連休最終日、城南島は家族連れで大賑わい。
飛行機撮りの人はほとんどいません。そんな場所にゴーヨンを持ち出すのもどこか場違いな感じがして、
ズームレンズ一本勝負です。5、6機も上がったところでランチェン。南風でB滑走路22への着陸です。
「やっぱりゴーヨン出そうかなぁ」と迷っている時、ルフトハンザのボーイング747-8iが視界に入って
きました。南風運用の時、東から接近してくる着陸機はD滑走路に降りるのが原則ですが、欧米系の
エアラインはしばしばB滑走路22に降りてきます。B滑走路の突き当たりが国際線ターミナルなので、
こっちに降りたい気持ちはよく分かります。Dだと遠すぎて写真にならないのでマニアとしてもBへの
着陸は大歓迎^^。幸先良くジャンボ機が撮れたので気を良くして京浜島へ転戦したのでした。
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by granpatoshi | 2017-10-11 07:00 | 飛行機 | Comments(0)
2017年 10月 05日
デザインいろいろ 
白会社や青会社の飛行機が幅を利かす羽田空港ですが、近頃では海外エアライナーの飛行機もたくさん
飛んで来ます。どんな人がどんな目的で飛行機に乗っているのか、興味は尽きません。飛んでくる飛行機も
いろんな種類があり、塗装デザインを眺めているだけでも楽しいです。
なかでも垂直尾翼は国旗や国花をモチーフにしたもの、オリジナルデザインのものなどさまざまで、航空会社を
印象づける最大のポイント。ここはやはりデザイナーの腕の見せ所でしょうね。
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by granpatoshi | 2017-10-05 07:00 | 飛行機 | Comments(0)
2017年 08月 26日
ウミネコが遊んでくれた^^
関東地方は夏空が戻って来ましたが、いきなり猛暑日続きで参ります。
雨が続けば晴れが欲しい、晴れが続けば雨が欲しい・・・勝手なことを言っとります。

さて今日もまたバーパー狙いで城南島へ出撃ですが、これがまったく出ません。
ところどころに青空が見えるものの、空港周辺の空はほぼ全域雲に覆われてコントラストが低く、シャープな
画像になりません。直射日光を避けるため木陰に機材をセットしての撮影ですが、汗が滲み出てきます。
海風が吹いて幾分涼しいのがせめてもの救い。結局2時間ほどで撤収となりました。
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潮が引いた浅瀬でウミネコのファミリーがカニを啄んでいます。
「ヒコーキがダメなら、オレたちを撮れば」と言わんばかりに近くへ寄ってきます。
もうヤケになってウミネコを連写しまくりましたとさ。
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所用があって月曜日から1週間ほど北九州へ帰省しますので、その間ブログの更新は休みます。

by granpatoshi | 2017-08-26 07:00 | 飛行機 | Comments(2)
2017年 08月 24日
今更ですが
6年前の夏、日本に初飛来のボーイング787ドリームライナーが羽田にやって来た時、大勢のマニアが
詰めかけお祭り騒ぎでした(私のそのうちの一人でしたが)。路線就航してからは時刻表を睨みながら
ターミナルデッキや城南島、京浜島へ出向いては撮影に勤しんだもので、酔狂にも伊丹スカイパークまで
出張した思い出もあります。
そんなこんなで、この787は特別の思い入れのある飛行機でしたが、今となってはあの時の熱気はどこへ
行ったやら^^;。城南島や京浜島で撮影していると「また来たよ」と言うほどに機数も増えました。やはりあの
独特の形状をした翼やエンジン、ゆっくり点滅するアンチコリジョン・ライトなど被写体としての魅力は褪せて
いません。さして珍しくもなくなった787ですが、飛んでくれば必ず撮る飛行機なので写真の在庫は豊富です。
というわけで今回は787をフィーチャーしてみました。
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by granpatoshi | 2017-08-24 07:00 | 飛行機 | Comments(0)
2017年 08月 22日
可もなく不可もなく
ようやく日差しが戻って来たようなので、懲りずに城南島へ。
湿度が高いのでベーパーを出しながら上昇するシーンに期待です。途中の渋滞で現場へ着いたのはお昼少し前。
いつもの場所で店開きしスタンバイしていると、ANAのトリプル7-300ERが離陸。大井埠頭を過ぎたあたりで
グイッと右にヒネったその瞬間、翼の付け根付近でボワッとベーパー。しかし、まだ心の準備が出来ていなくて
撮り損ないました。気を取り直して次に期待しますが、だんだん日差しが強くなってきて空気中の湿度も下がって
きたため、ベーパーはまったく出ません。頼みの綱のエアバスA330や340も愛想なし。結局、可もなく不可も
なくの写真を量産して撤収と相成りました。
今日の反省点:ベーパー狙いはまだ比較的気温の低い午前中に行くべし。
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by granpatoshi | 2017-08-22 07:00 | 飛行機 | Comments(0)
2017年 08月 19日
戻ってこい、夏の空
関東地方は夏らしくない天候が続いています。撮影にも出られず、フラストレーションが溜まりますが、
来週には夏空が戻ってくるらしいので、もうしばらくの辛抱でしょうか。
今回は先週、晴れ間が見えた日に城南島へ行った時の写真でお目汚しです。

千葉方向の空に良さげな積乱雲が湧き上がるも上昇気流に力がなくて長続きせず、短時間で形が崩れました。
背景に積乱雲がくると写真がドラマチックになるのでそれを狙って出かけるのですが、どうも今年の夏はスカッと
晴れ上がった空になりません。それでもまた懲りずに出かけるのですが・・・。
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]離陸上昇中に減圧事故を起こしたJA703A。無事着陸出来て良かった
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横浜税関の監視艇「つくばね」。純白の船体にブリッジの縁を彩るブルーが美しいです
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COSCO SHIPPINGの「TALLAHASSEE」。船籍シンガポール
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by granpatoshi | 2017-08-19 07:00 | 飛行機 | Comments(0)
2017年 08月 15日
パーフェクト^^)/
現在、北米の航空会社で昼間の時間帯に羽田に乗り入れているのはデルタ、ユナイテッド、アメリカン、エアカナダの4社5便。
南風運用の時、東から飛んでくる飛行機はD滑走路に降りるのが原則ですが、着陸しても国際線ターミナルまで距離があるので
到着までに時間がかかります。パイロットからB滑走路に降りたいとの要望が出されると、後続機との間隔に余裕があったり、
後続が小型機でなければ管制官も融通を利かせてくれるようです。
で、この日は大当たり。北米からの5便すべてがBに降りてきました。唯一残念だったのは、上空はたまに青空が見えたものの
地表付近は濁った空。せっかくの5便揃い踏みも背景の空の色がイマイチなのでした。

ミネアポリス発デルタ121便 
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サンフランシスコ発ユナイテッド875便 
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ロサンジェルス発アメリカン027便 
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トロント発エアカナダ005便 
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ロサンジェルス発デルタ007便
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それぞれの出発地でサンフランやロス、トロントは比較的馴染みのある地名ですが、ミネアポリスはどうもねぇ。
ミネアポリス・セントポールというツインシティでミネソタ州の州都。地図を見るとミネソタ州は北はカナダと国境を接し、
北東部は五大湖のひとつスペリオル湖に面しています。羽田への直行便を飛ばすからには、何かしら勝算あっての
ことなのでしょう。
「♪~コッコッコッコ コケッコ~私はミネソタの卵売り~♪」という出だしで始まる『ミネソタの卵売り』という歌を知っている人、
そうとう古いっす(私もですが^^;)。

by granpatoshi | 2017-08-15 07:00 | 飛行機 | Comments(4)
2017年 08月 13日
島から島へ
羽田空港は日本で最もトラフィックの多い空港ですから、撮るネタには事欠きません。
「さ~て次は何が来るかな」というのも愉しみのひとつです。

まずは城南島。狙っていた飛行機が視界に入ってきました。ファインダーの中でだんだん大きくなる機影、
自分が気に入っているアングルになるまで十分引き寄せてからカシャッ、カシャッ。
時には予期せぬ飛行機も飛んで来たりして楽しいです。そして次は京浜島へ。
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京浜島のお立ち台からB滑走路までの距離はだいたい700メートル位。間に遮るものがないので全身が
スッキリ撮れます。以前あった土砂の小山も完全に姿を消し、見通しが良くなりました。いや実を言うと、
飛行機をあの土砂の小山と絡めるのも羽田らしくなくて気に入っていたのですが・・・。
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by granpatoshi | 2017-08-13 07:00 | 飛行機 | Comments(0)