2019年 07月 15日
「やっちゃえ日産」
というTVCM、私は大嫌いです。
あの“にやけ顔”で「やっちゃえ日産」と言われると「ぞわ~」ですわ。
自分ではニッサン車が気に入って永く乗り続けているわけですが、あのCMだけは勘弁してほしいと
思うのであります。

キヤノンの銀座SCに行ったついでに、4丁目の角にある日産ギャラリーに寄ってみました。
1F展示スペースにはコンセプトカーが飾ってありますが、これはまったく興味なし。
エスカレーターで2Fに上がるとありましたよ「NISSAN GT-R NISMO」。
展示していたのは2020年モデルの欧州仕様車。テニスの大坂なおみに贈呈されたGT-Rと同じ車種
だそうですが、予定価格は2000万円を超えるそうです。
細かいスペック等についてはネットを参照していただくとして、GT-Rといえば「ハコスカ」、「ケンメリ」。
今でもたまに古いGT-Rを見かけることがありますが、「あぁ、この人はこだわって乗ってるんだろうなぁ」と
感心します^^。「オレもこだわってステージアに乗ってるぞ」と言いたいところですが、「それがどうした」で
お仕舞いでしょうね^^;。
価格もケンメリで数百万円、ハコスカに至っては高いものは1500万円位します。
一世を風靡した車を輩出していた日産はこの当時、すでに「やっちゃってた」わけです^^。
神話が出来るほどの車を創っていた技術者たちは今のニッサンをどう見ているのでしょうか。
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# by granpatoshi | 2019-07-15 07:00 | 乗り物 | Comments(2)
2019年 07月 13日
独り悦に入る^^
飛行機の離着陸は風向きによって使用する滑走路の向きが変わります。
私のお薦めは北風運用時、C滑走路から都心方向に向けて離陸する飛行機を2タミデッキから撮影すること。
光は順光、背景に東京湾。気象条件さえ良ければゲートブリッジやスカイツリー、TDRなどと絡ませて撮ることが
できます。ただ難点は照明灯が林立することですが、これをうまくかわすのもウデの見せ所(な~んちゃって^^;)。
飛行機が滑走路の中間点を過ぎると背景にコンテナ埠頭のガントリークレーンや高層ビル群が入ってきて、
羽田空港らしい絵作りが出来ます。

毎度毎度同じような絵柄で恐縮ですが、マニアの視点から見れば同じ機種でも型式が違ったり、スペシャル
マーキングがあったりと微妙な相違点があったりして、独りほくそ笑んだりします^^。

エアバスA350-900
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ボーイング777-300ER
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ボーイング767-300
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ボーイング737-800
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ボーイング777-200
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ボーイング777-300ER
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エアバスA330-300
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ボーイング747-8
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ボーイング777-300ER
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ボーイング777-300ER
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# by granpatoshi | 2019-07-13 07:00 | 飛行機 | Comments(0)
2019年 07月 10日
ヘルメットが似合います^^
航空業界といえば就職人気ランキングで常にトップ10に入る人気業界。なかでもパイロットやキャビンアテンダントは
言うに及ばずですが、当ブログでも何度も取り上げていますが「グランドハンドラー」もカッコいいぞ^^。
オフィス街を颯爽と闊歩する女性もカッコいいですが、空港の駐機場でヘルメットを被り、男性スタッフに混じって
飛行機の周りで仕事をこなしている姿はとても美しいと思います。
夏は炎熱、冬は極寒のいわゆる“ガテン系”の職場ですが、そんなキツイ職場に入ってくる女性、私は尊敬します。
展望デッキから彼女たちの仕事ぶりを拝見するのも楽しみです。

OJTのトレーニーが飛行機を誘導しています^^
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# by granpatoshi | 2019-07-10 07:00 | 飛行機 | Comments(4)
2019年 07月 07日
過ぎたるは及ばざるがごとし
大砲レンズを持ち出して空港周辺に出撃しようかと考えましたが、予報が微妙で午後から小雨。
レンズカバーをつけてまで撮影する気にもならず、結局いつものターミナル展望デッキ巡りです。
まず1タミデッキで店開きしますが、モヤモヤの空模様でクリアな画像が得られません。
風向きは弱い北東風なので北風運用。A滑走路に接地寸前と接地の瞬間を狙いますが、眠たい写真ばかり。
これならむしろ雨が降ってくれた方がベーパーが出て良かったのですが、そのうち薄日が差してきたりして
中途半端な天候に泣かされました。
キヤノンの画像処理ソフトDPP4でレタッチして何とか見られる画像になりましたが、修正もやり過ぎると色調や
輪郭線が崩れたりするので、ほどほどが肝心ですね。
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# by granpatoshi | 2019-07-07 07:00 | 飛行機 | Comments(4)
2019年 07月 04日
城南島は楽しいぞ^^
昼過ぎに風向きが変わって南風運用になりました。
この頃になると大気中の湿度も下がってきて、午前中よりも少しクリアな視界が得られるようになってきました。
B滑走路に向かって進入降下してくる飛行機を正面寄りでインターセプト。ファインダーの中の機影がだんだん
大きくなってきて頭上を通過、ジェットエンジンの轟音が真上から降り注いできます。羽田空港周辺には撮影
ポイントがたくさんありますが、飛行機との近さが実感できるのは城南島がベスト。加えて東京港を出入りする
さまざまな船を撮影することも出来るというオマケもつきます^^。
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東京・竹柴桟橋と伊豆諸島を結ぶ東海汽船のジェットフォイル「セブンアイランド友」
手前は海上保安庁の巡視船PL13に搭載しているゴムボート
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川崎近海汽船の「神川丸」
北海道・苫小牧と東京、名古屋を定期運行しています。主に紙製品(新聞の巻取り紙)を運んでいます
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# by granpatoshi | 2019-07-04 07:00 | 飛行機 | Comments(0)